L'élément de filtre à huile hydraulique est un composant utilisé dans les filtres à des fins de filtration. Il peut filtrer l'huile lubrifiante et les liquides industriels et est généralement installé à l'extrémité d'entrée du système de filtration du système hydraulique. Sa fonction est d'éliminer les particules métalliques et les impuretés contaminantes du milieu liquide, garantissant ainsi le fonctionnement normal des machines et des équipements. Lorsque l'huile hydraulique traverse l'élément filtrant, les impuretés et les particules plus grandes que la taille de ses pores sont retenues à la surface de l'élément filtrant, tandis que les particules plus petites que la taille des pores traversent l'élément filtrant et pénètrent dans le système.
I.Fonction
Filtrage des impuretés: Élimine les particules métalliques, les contaminants et autres impuretés du milieu fluide, en maintenant la propreté de l'huile.
Équipement de protection: Empêche les impuretés de pénétrer dans les composants hydrauliques, réduisant ainsi l'usure des composants et protégeant les pièces critiques telles que les pompes et les vannes.
Améliorer l'efficacité du système: Maintient des performances d'huile stables, améliorant l'efficacité opérationnelle et la fiabilité du système hydraulique.
II.Classification et emplacements d'installation
Les filtres à huile du système hydraulique sont principalement classés en fonction de leurs emplacements d'installation et de leurs fonctions, comme suit :
Filtre à huile pour conduite d'aspiration: Installé sur la canalisation d'entrée du réservoir d'huile à la pompe hydraulique, protégeant la pompe des dommages causés par de grosses impuretés particulaires. Sa précision de filtration varie généralement de 100 à 180 μm, selon la capacité d'auto-amorçage de la pompe.
Filtre à huile pour conduite de pression: Monté sur la conduite d'huile sous pression, protégeant les composants en aval et servant de filtre primaire pour assurer la propreté de l'huile du système. Il offre une précision de filtration plus élevée, généralement comprise entre 5 et 10 μm, et supporte des pressions et des vibrations importantes.
Filtre à huile de conduite de retour: Positionné sur la conduite de retour d'huile, il intercepte les particules abrasives et autres contaminants générés par divers composants pendant le fonctionnement, les empêchant de recirculer dans le réservoir d'huile et d'être réingérés par la pompe hydraulique. Sa précision de filtration est déterminée spécifiquement par le niveau de propreté de l’huile requis.
Filtre de filtration en circulation: Utilisé pour filtrer en continu l’huile du système hydraulique afin de maintenir sa propreté à long terme.
Filtre à air: Empêche la poussière, les impuretés et autres contaminants présents dans l'air de pénétrer dans le système hydraulique.
III.Matériaux et structure
Les filtres à huile du système hydraulique sont principalement fabriqués à partir de matériaux tels que des treillis tissés en acier inoxydable, des treillis frittés et des treillis tissés en fer. Les matériaux de filtration comprennent du papier filtre en fibre de verre, du papier filtre en fibres synthétiques et du papier filtre en pâte de bois. La structure de l'élément filtrant se compose d'une ou plusieurs couches de treillis métallique combinées à un média filtrant, le nombre spécifique de couches et la taille des mailles étant déterminés par diverses conditions de fonctionnement et applications.
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