Élément de filtre à air de moteur diesel de filtre de camion

 

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Fonction et importance
Filtre à air : La fonction principale de l'élément de filtre à air du moteur diesel est de filtrer l'air entrant dans le moteur diesel. Il empêche la poussière, le sable, le pollen, les polluants industriels et autres petites particules de pénétrer dans le moteur pendant le fonctionnement. Par exemple, dans un environnement poussiéreux tel qu'un chantier de construction, l'air contient un grand nombre de particules de poussière, et s'il n'y a pas d'élément de filtre à air efficace, ces poussières pénétreront dans l'intérieur du moteur lors du processus d'admission.
Assurer une bonne combustion : Un air pur est essentiel à la combustion complète du diesel. Lorsque l'air et le diesel sont mélangés dans le cylindre du moteur, le bon rapport air-carburant assure une combustion complète du carburant, fournissant ainsi la meilleure puissance au moteur. Si l'air entrant dans le moteur contient des impuretés, il interférera avec le rapport de mélange carburant-air, entraînant une combustion incomplète, de sorte que la puissance du moteur diminue et la consommation de carburant augmente.
Protéger les composants du moteur : en filtrant l'air, l'élément du filtre à air peut protéger efficacement les pièces de précision à l'intérieur du moteur. Les pièces telles que les pistons, les parois des cylindres, les soupapes, etc. peuvent s'user si elles sont exposées pendant une longue période à de l'air contenant des impuretés. Par exemple, de minuscules particules de sable pénétrant dans le moteur peuvent racler les parois du piston et du cylindre comme du papier de verre, ce qui peut provoquer des fuites d'air dans le moteur au fil du temps et réduire l'efficacité et la durée de vie du moteur.
Matériau et structure

• Type de matériau :
• Matériau du papier filtre : la plupart des filtres à air pour moteurs diesel utilisent du papier filtre comme matériau filtrant principal. Ce type de papier filtre est généralement constitué de cellulose ou de fibres synthétiques. Le papier filtre en fibre de cellulose a de bonnes performances de filtration et une certaine résistance, et son prix est relativement bas. Le papier filtre en fibres synthétiques (comme la fibre de polyester) a une meilleure résistance à l'humidité, une meilleure résistance chimique et une résistance plus élevée, ce qui peut fournir une filtration plus stable dans les environnements difficiles.
• Matériau composite multicouche : certains filtres à air haut de gamme utilisent un matériau composite multicouche. Par exemple, une couche de charbon actif peut être ajoutée au papier filtre. Le charbon actif peut adsorber les gaz nocifs présents dans l'air, tels que le dioxyde de soufre, les oxydes d'azote, etc., et purifier davantage l'air entrant dans le moteur. De plus, certains éléments filtrants sont recouverts d'une couche de treillis métallique ou plastique dans la couche externe du papier filtre, qui est utilisée pour améliorer la résistance structurelle globale de l'élément filtrant et empêcher le papier filtre d'être endommagé lors de l'installation ou de l'utilisation. .

Paramètres et indicateurs de performance

• Efficacité de filtration : C’est l’un des indicateurs clés pour mesurer les performances de l’élément filtrant à air. L'efficacité de la filtration est généralement exprimée en pourcentage, qui reflète le rapport entre le nombre de particules que l'élément filtrant peut filtrer efficacement et le nombre total de particules qui pénètrent dans l'élément filtrant. Par exemple, un élément filtrant avec une efficacité de filtration de 99,9 % signifie que seule 1 particule sur 1 000 entrant dans l'élément filtrant peut pénétrer dans le moteur par l'élément filtrant. L'élément filtrant à haute efficacité de filtration peut mieux protéger le moteur, mais en même temps il peut avoir une certaine résistance à la circulation de l'air.
• Résistance au flux d'air : l'air traversant le filtre sera soumis à une certaine résistance, la taille de la résistance affectera l'efficacité de l'admission du moteur. La résistance au débit d'air est généralement mesurée en pascals (Pa) ou en pouces d'eau (inH₂O). Si la résistance est trop importante, l’admission du moteur est insuffisante, ce qui entraînera une diminution de puissance. Par conséquent, un excellent élément de filtre à air doit garantir une efficacité de filtration élevée tout en minimisant la résistance au flux d’air. En général, la résistance au flux d'air du nouvel élément filtrant est faible, avec l'augmentation du temps d'utilisation et l'accumulation d'impuretés, la résistance augmentera progressivement.
• Capacité de poussière : La capacité de poussière fait référence à la quantité totale de poussière et d'autres impuretés qui peuvent être retenues par l'élément filtrant avant qu'il n'atteigne la baisse d'efficacité de filtration spécifiée. Plus la capacité de poussière est grande, plus la durée de vie de l'élément filtrant est longue. Par exemple, un élément filtrant d'une capacité de poussière de 100 grammes, après l'accumulation de 100 grammes de poussière, son efficacité de filtration peut diminuer pour répondre aux exigences du fonctionnement normal du moteur, et il doit être remplacé à temps. La taille de la capacité de poussière est liée au matériau et à la structure de l'élément filtrant.
• Applicabilité et compatibilité
• Adaptation du type de moteur : l'élément de filtre à air pour moteur diesel a une variété de spécifications, adaptées à différents types et puissances de moteurs diesel. Du moteur d'un petit générateur diesel au moteur d'un gros camion lourd et d'engins de construction, il existe des éléments de filtre à air correspondants. Par exemple, l'admission d'air d'un petit moteur diesel est relativement petite, et sa taille de filtre et sa capacité de filtration appropriées sont relativement petites ; Les moteurs des gros camions nécessitent une grande quantité d’air pur, ils utilisent donc des filtres de plus grande taille, une efficacité de filtration et une capacité de poussière plus élevées.
• Correspondre au boîtier du filtre : l'élément filtrant doit correspondre au boîtier du filtre à air spécifique. Différentes marques et modèles de boîtiers de filtre à air peuvent varier en taille, en forme et en installation. Lors de la sélection de l'élément de filtre à air, il est nécessaire de s'assurer qu'il peut être correctement installé dans le boîtier correspondant, qu'il peut être bien scellé et connecté à l'entrée et à la sortie d'air du boîtier. Certains filtres à air peuvent également avoir un dispositif de pré-filtre ou d'autres composants supplémentaires, et l'élément filtrant doit également être compatible avec celui-ci pour assurer le fonctionnement normal de l'ensemble du système de filtration d'air.

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